O conselleiro de Economía, Emprego e Industria, Francisco Conde, salientou hoxe que un total de 54 proxectos se presentaron á primeira edición da Business Factory Aero, a aceleradora galega para o sector aeronáutico. Segundo precisou, destes 54 proxectos que concorren a esta convocatoria que se pechou o pasado día 28 de febreiro, 37 son galegos, 16 proceden do resto de España e 1, do Reino Unido.
Durante a súa intervención no I Foro técnico da Civil UAVs Initiative, apuntou, ademais, que a área temática que concentra un maior número de iniciativas é a de carga de pagamento e sistemas, seguida da de deseño e produción e da de datos e información.
A Business Factory Aero vaise desenvolver de maneira provisional nas instalacións da Confederación de Empresarios de Lugo (CEL), á espera de que se reforme o antigo edificio da residencia. Na que é a primeira das tres convocatorias previstas desta aceleradora, seleccionaranse 6 proxectos para ser impulsados.
Conde relatou como se está materializando o traballo que se está a desenvolver no Polo Aeroespacial de Galicia grazas á implicación de multinacionais como Babcock, Indra ou Boeing, e do medio cento de empresas e centros de coñecemento galegos que participan nestes proxectos, con máis de 300 profesionais dedicados a eles. Mencionou, así, o novo equipamento do que vai dispoñer a torre de control, o futuro parque industrial, ou o éxito comercial do helicóptero non tripulado Lúa, deseñado por Babcock e fabricado pola empresa do Porriño, Soldatec.
Destacou, ademais, que o Polo Aeroespacial de Galicia é o primeiro banco de motores de drons do Centro Tecnolóxico da Automoción (CTAG), ou o campo de ensaio do software de xestión de flotas da compostelá Coremain. E que nel tamén se están a desenvolver, a través da compra pública innovadora, diferentes solucións tecnolóxicas que van permitir aplicar o uso de drons en determinados servizos públicos, con 10 licitacións xa adxudicadas. Entre eles, na seguridade da flota pesqueira ou na xestión forestal e do territorio.
Conde recoñeceu que tanto os proxectos que van ser impulsados na Business Factory Aero como os que maduran nas instalacións de Rozas son o futuro do sector aeronáutico en Galicia. “O importante é ese traballo que se está a desenvolver os 35 proxectos de I+D e coa participación de 50 empresas, centros tecnolóxicos e universidades”, dixo, e engadiu: “É unha realidade que xa está permitindo que Galicia nestes momentos sexa unha referencia no sector dos drons e na incorporación de sistemas ás diferentes plataformas aeronáuticas”.
