O Ministerio de Transportes e Mobilidade Sostible, ven de adxudicar un contrato por importe de 14,7 millóns de euros (ive incluído) para a execución de diversas operacións de conservación e explotación en estradas do estado na provincia de Lugo. o contrato abarca un total de 104,7 km de estradas, que inclúen 47,7 km de autovía e ten unha duración de tres anos, con posibilidade de prórroga por outros dous anos, máis outra adicional por un máximo de nove meses. Esta acción, enmárcase no programa de conservación e explotación de estradas do ministerio, que permite manter a vialidade na rede de estradas do estado para que sexa accesible en adecuadas condicións para todos os cidadáns.
O sector indicado é o 5, que inclúe as seguintes estradas: autovía A-6; entre os km 407,3 e 455. Estrada N-6; varios tramos: km 406,75 – km 423,485. km 429,075 – km 462. Estrada N-6a; entre os km 459,6 e 467. ademais, este contrato incorpora un proxecto específico de obras necesarias para mellorar a funcionalidade da vía, coa corrección de 26 esmams (elementos susceptibles de mellora mediante actuacións de mantemento) na N-6, identificados en inspeccións principais de seguridade viaria. Características do modelo de conservación o modelo de contratos mixtos (servizos e obra) para a execución de operacións de conservación e explotación persegue ofrecer un servizo integral de mobilidade ao usuario, mellorar o estado da estrada e rede e optimizar os recursos públicos. A través deles, realízanse traballos de axuda á vialidade e conservación ordinaria das estradas, para permitir que a infraestrutura e os seus elementos funcionais dispoñan das mellores condicións de circulación e seguridade posibles. inclúense actuacións como: axenda de información de estado e programación, axuda a explotación e estudos de seguridade viaria e mantemento dos elementos da estrada con adecuados niveis de calidade.
Asemade, no marco da estratexia de redución de emisións e mellora da eficiencia enerxética, introducíronse unha serie de novidades nos pregos destes contratos: en 2022 incorporáronse medidas de eficiencia enerxética nas instalacións de servizo tales como o autoconsumo, sistemas renovables de calefacción, medidas de aforro enerxético na iluminación ou a implantación de vehículos automóbiles eléctricos. Nos contratos que se licitan a partir de 2023, inclúense criterios relativos á mitigación e compensación da pegada de carbono. Así as empresas poderán engadir como mellora puntuable nas súas ofertas a presentación dun plan de descarbonización co propósito de alcanzar o balance neutro de carbono aos cinco anos desde o inicio do contrato.
