O GMPP esixe “alternativas” para evitar o “colapso” nas zonas ORA

O concelleiro do GMPP Antonio Ameijide esixiu esta mañá en rolda de prensa ao goberno local que adopte medidas encamiñadas a “evitar o colapso que se está a producir nas zonas con estacionamento ORA”.

Nese senso, o popular sinalou que “o que agora constatamos non é máis que a punta do iceberg xa que a situación se agravará moi notablemente en setembro, co regreso aos centros escolares ou a intensificación da actividade en dependencias como o xulgado ou os edificios administrativos”.

Ameijide urxiu aos socialistas a “paliar e atallar dalgún xeito unha situación que é imputable exclusivamente ao goberno municipal e ao xeito en que se adoptou esta decisión, sen ningunha reflexión previa nin ningunha medida para minimizar o impacto de unha resolución de tal calado”.

Asemade, sinalou que “o prazo de oito meses de suspensión non figura en ningún documento nin no acordo asinado pola alcaldesa”, polo que expresou “as súas sospeitas” de que se  poida prolongar no tempo. “Os problemas serios de mobilidade e estacionamento están aí e ninguén pode negar que poderíase ter feito moito máis por evitalos”, indicou este concelleiro.

Nesa liña, o edil popular destacou que a proposta do PP, “como sinalamos reiteradamente durante a pasada campaña electoral”, requiría dun ano de prazo para a supresión definitiva do sistema ORA, de modo que “existise un tempo de transición no que adoptar decisións políticas para minimizar o impacto da eliminación da zona azul da cidade”. Deste modo, Antonio Ameijide expuxo que, durante este ano,” o PP tería procedido a unha reforma integral do transporte urbano que desincentivase o uso do vehículo particular e por tanto, reducir o número de automóbiles susceptibles de necesitar estas zonas de estacionamento”.

Nesa liña, ou edil popular destacou que a proposta do PP, “como sinalamos reiteradamente durante a pasada campaña electoral”, requiría dun ano de prazo para a supresión definitiva do sistema ORA, de modo que “existise un tempo de transición non que adoptar decisións políticas para minimizar ou impacto dá eliminación da zona azul da cidade”.

Antonio Ameijide expuxo que, durante este ano,” o PP tería procedido a unha reforma integral do transporte urbano que desincentivase ou uso do vehículo particular e, por tanto, reducise ou número de automóbiles susceptibles de necesitar estas zonas de estacionamento”.

Paralelamente, o proxecto do PP contemplaba implantar “un sistema de control horario, gratuíto para os usuarios, co único obxectivo de garantir a rotación de coches sen que ningunha empresa privada se lucrase dun servizo cuxo contrato levaba máis de catro anos anulado pola xustiza. Falamos, polo tanto, de que cunha proposta como a do PP non se terían producido molestias de tal envergadura como as que provocou a decisión repentina e sen valorar as consecuencias de Méndez”, resumiu Ameijide.

Por último, o edil popular tamén anunciou a presentación dunha batería de preguntas ao goberno para coñecer “que alternativas van levar a cabo os socialistas para atallar este problema, tanto agora con carácter inmediato como con vistas a setembro, así como qué previsións ten respecto do persoal e se se fixo xa algo na redacción da nova ordenanza, así coma se se valorou economicamente o custo da decisión “unilateral e improvisada”.

Por último, tamén pedirá explicacións de por que non se mellorou a comunicación da suspensión da zona ORA.

Novas relacionadas

Deixar unha resposta

A súa dirección de email non será publicada. Os campos requeridos están marcados *

Este sitio emprega Akismet para reducir o spam. Aprende como se procesan os datos dos teus comentarios.


Diario de información xeral sobre Lugo e a súa provincia
San Salvador de Muxa 124 27192, Lugo

WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com